SH-518

Ráfiky pneumatík Ráfiky plných pneumatík a zodpovedajúcich pneumatík je možné používať zameniteľne.Avšak manipulácia s pevnými ráfikmi pneumatík.Dá sa doplniť len pomocnými nástrojmi (Tooling) na lise.Aby sa zabezpečila bezpečnosť a presnosť procesu inštalácie, musia sa dodržiavať tieto pravidlá:

1. Kontrola pneumatík a ráfikov
Najprv skontrolujte prispôsobivosť pneumatiky a ráfika, to znamená, či sa špecifikácia pneumatiky a model, ktorý sa má namontovať, zhodujú s modelom ráfika.Kolesá rovnakej špecifikácie.Šírka ráfika použitá pre pneumatiku je iná, preto by sa mala najprv potvrdiť pri montáži.Kontrola ráfika zahŕňa, či je ráfik poškodený alebo chlpatý.Tŕne.Ak sú nejaké otrepy, najskôr ich vyleštite, inak je ľahké zavesiť do náboja pneumatiky a ovplyvniť inštaláciu a používanie.

2. Aby sa zabezpečilo, že pneumatika sa dá hladko namontovať na miesto a zníži sa trenie medzi pneumatikou a ráfikom, počas montáže vnútorná časť náboja pneumatiky a vonkajší povrch ráfika.Povrch je potrebné nastriekať a natrieť lubrikantom.Ako mazivo je možné bežne používať mydlovú vodu, vodu s pracím práškom a pod., ak je to možné, možno ho špeciálne namazať na pneumatiky.Nesmú sa však používať mazivá a iné bežne používané priemyselné mazivá, pretože napučia gumu a poškodia pneumatiku.

3. Keď je pneumatika umiestnená na ráfiku, jej hlava musí byť plochá bez deformácie.V opačnom prípade je ťažké ho nainštalovať a pri používaní sa bude kývať doľava a doprava.Ráfik musí.Pri inštalácii na miesto musia byť skrutky utiahnuté, inak môže oddelenie klzného krúžku alebo ráfika pneumatiky spôsobiť nebezpečenstvo.

4. Pneumatiky musia byť pri montáži na vozidlo sústredné.Rôzne špecifikácie, výrobcovia a opotrebované pneumatiky nie.Môže byť inštalovaný na rovnakom vozidle alebo na rovnakej náprave a nemôže byť zmiešaný s pneumatikou, inak je ľahké spôsobiť zranenie a nehodu zariadenia.