SH-178
Pneumatika sa používa hlavne v ľahkých nákladných automobiloch na bežných cestách, kompletná špecifikácia očiek crossoverovej pneumatiky a rebrového dezénu, má dobrý dizajn dezénu, takže poskytuje vynikajúcu jazdnú stabilitu a skvelú trakciu v rôznych podmienkach vozovky.
Výhody
Naše výrobky majú vyšší obsah lepidla, silnejšiu odolnosť proti opotrebeniu, silnejšie prstencové ústie, antikorózne a proti bodnutiu, odolnejšie a poskytujú vám bezpečnejšiu kvalitu.
Navyše, zosilnená konštrukcia pneumatiky a špeciálne zmesi behúňa odolné voči opotrebovaniu môžu poskytnúť dodatočnú odolnosť proti prepichnutiu a nosnosť s väčším počtom najazdených kilometrov.
technické údaje
| ROZMER PNEUMATIKY | ŠTANDARDNÝ RÁM | HODNOTENIE PLY | DEEP（mm) | ŠÍRKA SEKCIE (mm) | CELKOVÝ PRIEMER (mm) | DVOJNÁŤAŽ (kg) | JEDNODUCHÁ NÁKLAD (kg) | TLAK (Kpa) |
| 7,50-15 | 6 | 12 | 10 | 215 | 808 | 1210 | 1307 | 630 |
| 7.00-15 | 5,50F | 10 | 10 | 200 | 750 | 915 | 1040 | 530 |
| 6,50-15 | 4,50E | 8 | 10 | 180 | 730 | 720 | 820 | 420 |
| 6,50-14 | 41/2J | 8 | 10 | 180 | 705 | 690 | 785 | 420 |
| 6.00-15 | 4,5E | 8 | 10 | 170 | 705 | 630 | 720 | 420 |
| 6.00-14 | 41/2J | 8 | 10 | 170 | 680 | 600 | 685 | 420 |
| 6.00-13 | 41/2J | 8 | 8 | 170 | 655 | 570 | 655 | 420 |
| 5,50-13 | 4J | 8 | 8 | 160 | 620 | 500 | 565 | 420 |
| 5.00-12 | 3,50 B | 8 | 6 | 154 | 582 | 462 | 487 | 400 |
FAQ
1. Kto som?
Celý názov našej spoločnosti je Qingdao Wangyu Rubber Products Co., Ltd., ktorá bola založená v roku 1996 a nachádza sa v Qingdao, provincia Shandong, Čína, kde sa v roku 2018 konal „Shanghai Cooperation Summit“ – tretí najväčší prístav kontajnerovej dopravy v Číne.
2. Aké sú naše produkty?
Naše produktové rady zahŕňajú hlavne: pneumatiky pre stavebné stroje, pneumatiky pre priemyselné vozidlá, poľnohospodárske pneumatiky, pneumatiky pre nákladné autá, pneumatiky pre ľahké nákladné autá, pevné pneumatiky, púštne pneumatiky, pneumatiky ATV/UTV, tesnenia duše atď. Viac ako 300 špecifikácií, mesačný objem exportu Viac viac ako 200 super vysokých skriniek.
